A plataforma de trabalho em alta altitude é um equipamento mecânico de trabalho em alta altitude, o maquinário de trabalho em alta altitude é projetado e produzido para atender às necessidades de trabalho em alta altitude e uma classe de equipamentos especiais, pode levantar operadores, ferramentas, materiais, etc. , através da plataforma de trabalho até a posição designada para diversas operações de instalação e manutenção e para fornecer proteção de segurança aos operadores. Em geral, de acordo com a natureza do chassi, as máquinas de trabalho aéreo podem ser divididas em duas categorias: plataforma de trabalho aéreo e veículo de trabalho aéreo; Dependendo se o chassi possui força de acionamento própria, as máquinas de trabalho aéreo podem ser divididas em plataforma de trabalho aérea autônoma, plataforma de trabalho aérea móvel e plataforma de trabalho aérea fixa; De acordo com a estrutura diferente das máquinas de elevação,

          Construção e desenvolvimento de Hongxin com cobertura total de altura de trabalho de 4-68 metros, além de equipamentos gerais, continua a expandir a linha de produtos, caminhão de sucção de vidro, veículo aéreo ferroviário, caminhão de carregamento de garfos e outros equipamentos, o campo de aplicação a jusante da plataforma de trabalho aéreo é amplo, concentrado principalmente na planta nacional, construção de locais. A plataforma de trabalho aéreo pode ser usada em fábricas, construção de locais, fabricação e manutenção de aeronaves e navios, construção de estradas e pontes, engenharia municipal, armazenamento de supermercados e outras áreas, geralmente de acordo com o cenário de trabalho, pode ser dividida em área de construção, área comercial, campo da vida, o estágio de desenvolvimento estrangeiro passou por aplicações industriais em larga escala até a popularização do link comercial + vida. Atualmente,

A estrutura de elevação da plataforma aérea de trabalho é diversificada e a força motriz possui maior flexibilidade. O veículo de trabalho aéreo adota estrutura de braço reto ou braço curvo, enquanto a plataforma de trabalho aéreo adota braço reto, braço curvo, garfo de cisalhamento, mastro, pórtico e estrutura de escalada de mastro, dando pleno desempenho às vantagens comparativas de cada estrutura de elevação, e pode atender as necessidades de diferentes aplicações. Em termos de potência motriz, a plataforma aérea de trabalho é acionada tanto por motores de combustão interna como por motores elétricos, e o chassi equipado com motores elétricos é acionado por baterias, alcançando zero emissões e baixo ruído, por isso é mais ecologicamente correto e adequado para a maioria aplicações internas. A plataforma de trabalho aérea pode realizar o movimento do chassi enquanto a estrutura de elevação é mantida no estado estendido para realizar a operação multiponto. Em circunstâncias normais, não é necessário abrir as pernas estáveis, e o mecanismo de elevação pode ser mantido no estado elevado, e o operador em altura pode conduzir o chassi diretamente do console para conseguir o movimento da máquina sob a altitude estação de trabalho e operação contínua, o que melhora muito a eficiência de trabalho. Quando a estrutura de elevação do veículo de trabalho aéreo é elevada, ela deve basear-se na premissa de expansão da perna estável sobre o chassi, e seu movimento de acionamento também deve basear-se na recuperação do mecanismo de elevação e da perna estável. O processo de mudança de estação é muito complicado,