O mestre de mudanças de emergência ferroviária da China, Hu Danfeng, sacou quase 1,9 bilhão de desempenho e o índice de dívida aumentou 4,3 bilhões no topo da dívida

Na noite de 21 de maio, a China Railway Emergency divulgou a mudança do plano diretor, Hu Danfeng, o acionista controlador da empresa, e seus atores concertados assinaram um acordo com a Hainan Haiceng Industrial Investment Co., LTD. (doravante denominado"Investimento imobiliário em Haiceng"), e Hu Danfeng planejava transferir um total de 14,01% do patrimônio da empresa para a Haiceng Property Investment, com um preço total de quase 2 bilhões de yuans. Entre eles, Hu Danfeng faturará 1,897 bilhão de yuans.

A pressão da dívida de emergência da China Railway é óbvia. Ao final de 2023, o índice de ativos e passivos da empresa aumentou para 70,54%. No final do período, os passivos remunerados da empresa ultrapassaram 4,3 bilhões de yuans.

Recentemente, um anúncio em papel da emergência da China Railway causou preocupação generalizada. A empresa planeja gastar 1 bilhão de yuans em poder de computação transfronteiriça. No caso de fundos insuficientes, ainda gastam grandes somas de dinheiro através da fronteira, a bolsa também emitiu uma carta de consulta.

Após a mudança emergencial de propriedade da China Railway, como será aliviada a sua pressão financeira?

Hu Danfeng sacou quase 1,9 bilhão de yuans de uma só vez

Proprietário da mudança de emergência de ferro na China, o atual controlador da empresa Hu Danfeng aproveitou a oportunidade para sacar.

Em 20 de maio deste ano, a China Railway Emergency anunciou repentinamente que, em 20 de maio, a empresa recebeu um aviso de Hu Danfeng, o acionista controlador, de que estava planejando a transferência de ações e planejava transferir algumas ações para o acordo de investimento Sea Control Property . Esta transação ainda precisa da aprovação prévia do Hainan SASAC e de outros departamentos. Se as questões acima forem finalmente resolvidas, o acionista controlador da empresa será alterado para HAC, e o atual controlador será alterado para Hainan SASAC.

Após a conclusão da transferência deste acordo, a HAC deterá 14,01% das ações da empresa listada e se tornará o acionista controlador da empresa listada, e a Hainan SASAC obterá o controle real da empresa listada.

Este acordo de transferência de capital, Hu Danfeng irá descontar 1,897 bilhões de yuans.

As pressões financeiras coexistem com o crescimento de alto desempenho

Por que Hu Danfeng transferiu o controle? Este já foi o foco da atenção do mercado.

O principal negócio da Huatie Emergency é o aluguel e manutenção de diversos equipamentos de engenharia, como equipamentos de apoio predial, plataformas aéreas de trabalho e equipamentos de manutenção subterrânea, que pertencem ao negócio tradicional.

Nos últimos anos, a empresa continuou a consolidar as suas vantagens operacionais em torno da filosofia empresarial principal de"canal + operação + serviço". Até o final de 2023, o layout de rede offline da empresa atingiu 274, atendendo mais de 160 mil clientes.

Em 2023, a escala de gerenciamento de equipamentos da plataforma de trabalho aéreo de emergência da China Railway atingiu 121.100 unidades, um aumento de 55,33%, e a taxa média de aluguel de volume unitário atingiu 85,31%.

Embora o lucro líquido da receita continue a crescer rapidamente, há uma deficiência óbvia da Emergência Ferroviária da China, ou seja, a pressão financeira é grande.

Ao final de 2023, o índice de ativos e passivos da empresa era de 70,54%, o nível mais alto da história. No final do período, o fundo monetário contábil da empresa era de 85 milhões de yuans, os empréstimos de curto prazo correspondentes eram de 919 milhões de yuans, os passivos não circulantes devidos no prazo de um ano eram de 2,650 bilhões de yuans, os empréstimos de longo prazo eram 789 milhões de yuans, e as dívidas totais de longo e curto prazo foram de 4,358 bilhões de yuans. Naquele ano, as despesas financeiras da empresa atingiram 488 milhões de yuans, também um novo recorde.

No final do primeiro trimestre deste ano, o capital monetário da empresa era de 58 milhões de yuans, e a dívida correspondente de longo e curto prazo era de 4,411 bilhões de yuans. As despesas financeiras no primeiro trimestre foram de 129 milhões de yuans.

Devido à pressão financeira, desde a sua listagem em 2015, a China Railway Emergency pagou dividendos apenas quatro vezes, com um dividendo total de 180 milhões de yuans, e a taxa de dividendos é de 6,37%.

Talvez a pressão financeira de emergência da China Railway seja a principal razão para a transferência de controle de Hu Danfeng.

Então, após a mudança de proprietário, como aliviar a pressão financeira emergencial da China Railway?

O anúncio de emergência da China Railway disse que a implementação da transação é baseada nos negócios existentes da empresa, na indústria e em suas perspectivas de desenvolvimento, o acompanhamento desempenhará suas vantagens de capital, crédito e recursos, ajudará totalmente o desenvolvimento estratégico da empresa e se esforçará para construir um operador global de equipamentos principais.

Resta saber se Haikeng cumprirá a sua promessa conforme programado, e a China Railway ainda precisa de acelerar a recuperação das contas a receber e melhorar a sua capacidade hematopoiética.