A manutenção e a manutenção no verão são de grande importância para o uso seguro de máquinas de construção em ambientes de alta temperatura e a extensão da vida útil de toda a máquina.

                                                     Falha em ambiente de alta temperatura

        1, falha do sistema hidráulico

       O sistema hidráulico no ambiente de alta temperatura geralmente estoura o tubo, vazamento de óleo nas juntas, bobina da válvula solenóide queimada, válvula hidráulica presa, ruído alto e outras falhas; Em sistemas que utilizam acumuladores, o acumulador pode ser danificado devido à alta temperatura do óleo hidráulico;

        No verão, é mais provável que o circuito de envelhecimento cause rachaduras na pele devido à expansão e contração térmica do metal, resultando em falha de curto-circuito; Os componentes elétricos no gabinete de controle também são propensos a falhas na estação de alta temperatura, e os principais componentes de controle, como computador industrial e PLC, também podem travar, funcionar lentamente e controlar falhas.

       2, falha no sistema de lubrificação

        A perfuração em alta temperatura por um longo período de tempo levará a um desempenho ruim do sistema de lubrificação, deterioração do óleo, chassi e outros sistemas de transmissão fáceis de usar e afetará a aparência da pintura, sistema de freio, embreagem, sistema de controle do acelerador e estrutura metálica.

      3. Falha do motor

      Sob condições de alta temperatura, é fácil fazer com que o motor"ferver", que diminui a viscosidade do óleo, resultando em arrancamento de cilindros, queima de ladrilhos e outras falhas, além de reduzir a potência de saída do motor.

       A alta temperatura contínua possui requisitos rígidos de permeabilidade do radiador, o que exige que o sistema de refrigeração funcione continuamente em alta carga, reduzindo a vida útil dos ventiladores do sistema de refrigeração, bombas de água e outros componentes e, principalmente, uso frequente de compressores e ventiladores de ar condicionado , que também é fácil de levar ao seu fracasso.

       4. Outros componentes estão com defeito

       A temperatura do verão é alta, a umidade é alta, se a ventilação da bateria estiver bloqueada, causará a explosão devido ao aumento da pressão interna; Pneu trabalhando em ambiente de alta temperatura, não só o desgaste do pneu será agravado, mas também devido ao aumento da pressão interna fará com que o pneu estoure;

       A fita de transmissão ficará mais longa no verão, o que levará ao deslizamento da transmissão, desgaste acelerado e a falha no ajuste a tempo levará à quebra da correia e outras falhas; As pequenas rachaduras no vidro da cabine farão com que as rachaduras se expandam e até rebentem no verão devido à grande diferença de temperatura entre o interior e o exterior ou aos salpicos de água.

                                                       Esquema de tratamento de emergência

        1. Plano de tratamento de emergência do motor

        "Panela fervendo"é uma das falhas mais comuns causadas por alta temperatura de máquinas de construção. Quando a temperatura da água estiver muito alta, você não pode se apressar para abrir a tampa do radiador de água para dissipar o calor e reabastecer a água após o resfriamento natural.

        Quando o motor é encontrado"ebulição", deverá interromper imediatamente o funcionamento, deixar o motor em marcha lenta por alguns minutos, quando a temperatura da água baixar e não estiver mais fervendo, enrole a tampa do radiador de água com uma toalha embebida em água, desparafuse cuidadosamente parte da tampa do radiador de água, solte vapor de água e, em seguida, gire a tampa do radiador de água fervente depois que o vapor de água for liberado.

        2. Como adicionar refrigerante

        Ao adicionar refrigerante, é melhor adicionar o mesmo tipo de refrigerante no radiador de água e aguardar até que a temperatura da água caia para cerca de 70 ° C.

        O"método de injeção de água gradual"deve-se adotar o resfriamento gradual, não podendo a água ser adicionada muito rápido e muito rápido de cada vez, ou seja, quando a água é adicionada, o motor fica em marcha lenta e o enchimento é lento para garantir a segurança do operador e equipamento.

       3, esquema de tratamento de superaquecimento do freio

       Quando o freio está superaquecido, não é possível usar água fria diretamente para lavar o motor, o que pode causar danos a algumas partes internas do motor, podendo até estourar o bloco de cilindros do motor, camisa de cilindro e outras peças. Isso reduzirá sua vida útil e desempenho, por isso deve ser desligado e deixado esfriar naturalmente.

                                                           Medidas de manutenção

       1, faça a manutenção antecipada de máquinas de construção

       Entrando no verão, é melhor fazer uma manutenção abrangente de máquinas de construção e focar na manutenção de equipamentos e componentes propensos a falhas de alta temperatura; Substitua o filtro e o óleo do motor, substitua ou ajuste a fita, verifique se o desempenho do ventilador, bomba d'água, gerador e compressor é confiável e faça manutenção, reparo ou substituição, se necessário.

         Melhore adequadamente o nível de viscosidade do óleo e verifique se o sistema de refrigeração e o sistema de combustível estão lisos; Substitua fios, plugues e mangueiras envelhecidos, verifique e aperte as linhas de combustível para evitar vazamento de combustível; Limpe o óleo e a poeira do corpo do motor para garantir que o motor esteja"levemente carregado"e tem boa dissipação de calor.

       2, construção de verão, foco em métodos de manutenção e manutenção

       2.1 O óleo e o óleo lubrificante devem ser substituídos por óleo de verão, e a quantidade de óleo é adequada; Verifique frequentemente se há vazamento de óleo, especialmente combustível, deve ser reabastecido a tempo.

       2.2 O líquido da bateria deve ser reabastecido a tempo, a corrente de carga deve ser reduzida adequadamente, os conectores do circuito devem ser firmes e confiáveis, as linhas antigas devem ser substituídas e a capacidade do fusível deve atender aos requisitos para uso seguro. O equipamento deve estar equipado com um extintor de incêndio.

      2.3 Mantenha o equipamento em local fresco o máximo possível para evitar a exposição ao sol. Reduza adequadamente a pressão dos pneus, cuidado com os estouros.

      2.4 Preste atenção aos danos causados ​​pela chuva e poeira ao equipamento, e é melhor substituir todos os tipos de elementos filtrantes regularmente. O radiador do sistema hidráulico deve ser limpo regularmente para manter um bom efeito de dissipação de calor. Evite sobrecarga prolongada. É estritamente proibido usar água para resfriar o superaquecimento do freio.

      2.5 Verifique se a estrutura de aço, a caixa de transmissão e os componentes do eixo do equipamento são flexíveis e se há pequenas trincas para evitar danos causados ​​pelas altas temperaturas no verão. A ferrugem deve ser removida, reparada e pintada a tempo de evitar mais chuvas no verão, o que levará ao aumento da ferrugem.

      A manutenção de máquinas e equipamentos de construção, especialmente a manutenção no ambiente de alta temperatura do verão, deve seguir o princípio de oportuna e razoável, tudo incluído, a fim de melhorar o desempenho do equipamento e adaptar-se à alta temperatura externa e às condições de trabalho . Rastreie e gerencie o dispositivo, entenda oportunamente o desempenho dinâmico do dispositivo e formule medidas específicas para diferentes dispositivos durante operações específicas.